現(xiàn)代汽車里面使用的盤式制動器很多都是液壓型的，是功能很優(yōu)異的制動器，散熱效果很突出。表面看起來很平滑，而且正反兩面都能夠傳遞熱能，保證兩面溫度不會有太大的差異，很好的增強了散熱效果。盤式的制動器使用的材料性質很穩(wěn)定，不會輕易的變形，而且還具有恢復原狀的能力，只要不是非常劇烈的沖擊，基本上可以保持長時間的不變形，保持制動效果的穩(wěn)定。

　　氣動鉗盤式制動器的功能很完善，結構卻是非常簡單的，將很多零件縮小以后，維修的方法就更加的簡單，同時還具備了自動調節(jié)的功能，很多小的波動都可以自動調整到正常狀態(tài)。與其他方式的制動器比較起來，更加的小巧靈活。液壓方式降溫也為制動提供了另一方面的保障，將氣體轉化為液體的過程是一個吸熱的過程，對于在制動過程中降低溫度也起到了很好的輔助作用，無論是夏天還是冬天都會有穩(wěn)定的功能。